集团认为，未来出行的主流将会是电动车，预计到2025年全球的电动车的占比将达到10％。而纯电动驾驶离不开高压技术，集团致力于为中国提供本地化产品及服务，而高压解决方案是其中极其重要的一个技术。集团的高度集成的高压传动系统正是针对此应用的解决方案。
日前，有外媒报道，戴姆勒公司在德国布吕尔为其新工厂——梅赛德斯－奔驰工厂举行奠基仪式。据了解，该工厂将负责生产奔驰EQ车型的电池模组。
近日，LG化学表示，已与越南电动汽车厂商VinFast达成协议，将共同成立合资公司以提高电池组的产能。
据外媒报道，Solid Power正与福特汽车公司（Ford Motor Company）合作，为下一代电动汽车研发全固态电池。与目前工业标准锂离子电池相比，固态电池性能更好、安全性更高。此次合作将侧重于研发符合汽车应用要求的全固态电池，充分利用Solid Power首款全自动、卷对卷技术（roll－to－roll）生产设施，预计将于2019年第二季度全面投产。
动力电池业向来都不是“按资排辈”的地方，在这个独角兽频出的领域，黑马也似乎并不是“稀罕物种”。前有电池大王比亚迪“一觉醒来”，就被曾经默默无闻的宁德时代夺去了动力电池装机量冠军的宝座，仿若一夜惊醒梦中人；再有孚能科技突然“爆冷”击败宁德时代、LG化学等巨头拿下戴姆勒超百亿欧元电池大单；而如今又有“名不见经传”的国内企业金年会·体育金年会官方网站在线平台，拿下了全球车企的订单。
动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年3月我国新能源汽车动力电池装机量约5．09GWh，同比增长146．3％，环比增长126．69％。
近日，瑞士一家初创公司表示将推出一款锂电池，单次充电至少可供电动汽车续航超960公里，突破了目前电动汽车电池的供能上限。
说到小米大家首先想到的是小米手机，但小米不光做手机，它还涉及配件这一块，推出过多款充电器、移动电源，并且受到许多粉丝的追捧，甚至有“小米出品必属精品”的段子流传网络。
宝马，这个家喻户晓的德国汽车品牌，以豪华著称，旗下有系列有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。看到这里你是不是以为你点错文章了，好好的数码产品小编怎么说起宝马来了？难道要改行做车评？
Baseus倍思是国内知名的数码配件品牌，旗下有充电器、移动电源、扩展坞等多种产品类型，尤其是在充电器方面持续推出过多种款式，今天为大家带来的测评便是倍思的一款双口PD PPS充电器。这款充电器功率为18W，有USB-C、USB-A共两个输出接口，双口均带快充，但是体积却十分小巧，与苹果单口18W PD充电器不分上下，让人惊叹。下面就跟这小编一起来看看吧。
电机作为电动汽车的动力源泉，其重要性不言而喻，目前国内大多数电动汽车采用功耗较低但是制造成本较高的永磁同步电机。
CISSOID与清华大学电机工程与应用电子技术系（简称电机系）达成技术合作意向，双方将携手研发基于碳化硅（SiC）功率模块的系统，期望共同攻克技术难题以求实现其潜在的高效率和高功率密度等优势，并将大力支持在新能源汽车领域开展广泛应用。
“固态电池将成为三元电池的颠覆者。” 国家工信部培训中心汽车专家张翔曾如此论断，他认为固态电池将成为电动汽车取代传统燃油汽车的利器。而如今，固态电池的产业化进程正在加快，企业的投资热情也在不断升温。
倍思的产品线十分丰富，单充电器这一块就有十几款，不同款式的充电器满足不同人群的需求。上回小编测试了一款18W PD双口倍思充电器，小身材大能量用来充手机十分不错。倍思旗下还有另外一款双口PD PPS充电器，今天为大家带来的就是它的相关评测。这款充电器名叫倍思30W PD PPS双口充电器，型号BS-CH905，支持QC3.0+USB PD 3.0 PPS、AFC、FCP、SCP、PE多种快充，有两个输出口，下面我们一起来看看吧。
这种新的电动机内部研发代号为乌鸦，属于永磁磁阻电动机，这种电机已经被采用在了Model 3车型中。 腾讯科技讯 美国电动车制造商特斯拉旗下，有三款电动车，分别是Model 3、Model X和Model S。目前价格更低的Model 3成为全球电动车市场的明星车型，与此同时两款价格更高的豪华电动车却受到了某种冷落，销售量出现了一半的大幅暴跌，令人吃惊。 据外媒最新消息，特斯拉公司正在谋划对Model X和Model S两款车进行一次重大升级，新车的动力将会更加强大，续
近日，据外媒报道，知名PC外设厂商FSP推出了一款全新的水冷PC电源——Hydro PTM+850W，这也是FSP推出的第二款水冷PC电源。